Se lo utiliza frecuentemente en:
- Para tripulaciones reducidas o navegación en solitario; instalado en la carlinga sirve como retención temporal de amantillo y/o contra amantillo, luego desde el cockpit al cazar estas líneas se libera automáticamente la mordaza, quedando solo como motón de desvío.
- Desvío y retención temporal de escota de genoa o foque en J24. Al par de motones se lo conoce como "las Lopez"
- Soporte de mordaza con seis posiciones de angulación (permite regular para la liberación automática del cabo en el caso explicado)
El eje hueco permite utilizarlo como arraigo. Ver ejemplo